Category: Artículos de Opinión

Utopías urbanas… te regalamos una sombra

Imagina que te regalan la sombra de este paseo. Un espacio en continuidad con el Parque de Málaga. La luz que se filtra lo hace un espacio mágico. Un espacio mágico para las personas que ahora disfrutan los coches. Tan solo dejamos el semáforo como huella del pasado, eso sí, siempre en verde ahora para las personas.

Con motivo de la exposición “Utopías urbanas” que ha tenido lugar en el museo MUPAM de Málaga y que finaliza mañana el día 22/06/2014, compartimos con vosotros nuestra utopía.

1 ANTES-low

1 DESPUES-low

Os invitamos a cambiar la imagen fija de nuestra ciudad e imaginar todas las posibilidades que nos ofrecen los espacios públicos que nos rodean.

Y quién sabe…    en nuestra imaginación ya existe.

 

VISIONES DE UNA CIUDAD AMABLE

Hacía algún tiempo que no íbamos por allí. Paseando por el centro de Salobreña, cerca del mercado, qué grata sorpresa descubrir cómo ha cambiado la percepción del espacio en un tramo de la calle al modificar el diseño. Antes era un tramo dividido por la calzada y la presencia del automóvil y ha sufrido una importante transformación, partiendo de una acertada interpretación del lugar y de una gran habilidad en el diseño. Además la intervención aúna un brillante entendimiento de las posibilidades que tiene el espacio público con una gestión responsable de los recursos económicos como se puede ver en el empleo austero de los materiales.

La calzada que antes  suponía una barrera longitudinal en la calle, hoy queda difuminada, los niveles se confunden y por momentos no se percibe la diferencia entre calzada y acera, formando un todo, un espacio mixto sutilmente tejido que casi puede funcionar como una plaza a la que se abren locales y terrazas.

SECUENCIA_SALOBREÑA

¿Qué tendrá una buena intervención de diseño urbano que se nos queda en la memoria y reaparece una y otra vez en otros lugares?

Como si fuesen visiones de la oportunidad que puede suponer un buen diseño urbano para la ciudad y los peatones.  Ayer, reapareció esa visión en la calle Cuarteles, claramente aunque con otros condicionantes, otros  flujos, otra sección…

SECUENCIA 1 _cuarteles

SECUENCIA 2 _cuarteles

Pero compartiendo una condición común. Calle Cuarteles se trata de un eje de tránsito peatonal muy importante teniendo en cuenta que conecta las comunicaciones de Málaga, estación de autobús y de tren con el centro histórico de Málaga. Y a ello se une la necesidad de reactivación económica que tienen  los negocios y locales comerciales de esta calle y del Barrio del Perchel. En el caso de Salobreña, este eje conecta la estación de autobuses con el centro y con la playa, y la intervención transforma la calle y supone una nueva oportunidad para los negocios.

Qué perversa es la imaginación que nos permite visionar un espacio menos árido y más amable. Con flores, arbustos, plantas tapizantes, olores y colores.

No hay que irse muy lejos para recoger algunas ideas. Os recomendamos un paseo por Salobreña para el fin de semana.

SALOBRENA apaisadaSALOBRENA apaisada

Pon un FEL-VADO-PUDO en tu vida

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Son geniales estas imágenes que nos envía Germán Camino con el nombre de “fel-vado-pudo”.

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Todo un ejemplo de sabia apropiación popular, por parte de un vecino, de un trocito de espacio público con la finalidad de poder entrar y salir de su casa sin que los coches (a veces poco sensibles) ocupen el acceso de la vivienda. Si es que no hay nada como poner un felpudo en tu vida para llamar la atención y hacernos reflexionar un poco a todos sobre el respeto, herramienta básica para una convivencia saludable.

Atasco en el carril bici

¿Cómo no? Para variar “La red de carriles bici se atasca en Málaga por las discrepancias entre Junta y Ayuntamiento” según hemos visto en esta noticia de diario SurImage

Nos alegramos de que al menos converjan en que el objetivo es completar y dotar de continuidad la red existente de carril bici. Deseamos que aúnen posturas y se siga consolidando el entramado de carriles bici lo antes posible en Málaga. Por adelantado, ahí va nuestro aplauso a la incansable labor de la Asociación Ruedas Redondas. Parece que ya va calando la idea de que construir una ciudad del futuro pasa por favorecer la movilidad a través de este medio de transporte limpio.

Ahora queda pendiente la tarea de diseñar un carril bici bien integrado con el espacio urbano existente. Es fundamental analizar profundamente la diversidad de situaciones urbanas y desarrollar soluciones particularizadas para cada caso que respeten las cualidades del espacio público y eviten situaciones que puedan suponer peligro para ciclistas y peatones. Esperamos que este diseño se haga desde el entendimiento conjunto del espacio urbano y de las oportunidades que una intervención como esta genera en el mismo, en la movilidad, en los flujos, en los comercios, en la vida de la ciudad en general y de sus ciudadanos.

Y entre las oportunidades, una nueva oportunidad para reflexionar y posicionarse sobre si perjudicar el espacio peatonal o el espacio del coche. Claro que habrá que escuchar a los vecinos del barrio, y a los vecinos de toda la ciudad teniendo en cuenta que es una red integral y que por ello afecta a todos los ciudadanos, pero también habrá que escuchar a los técnicos que algo sabrán de movilidad, usos y densidades… y sabrán calcular y justificar dónde puede convivir la bicicleta con el coche y dónde habrá que comerle algo de terreno al coche. A veces, para coger peces hay que mojarse. Si no, ninguna ciudad cambiaría. La ciudad está viva y debe ajustarse a los tiempos. Recordemos incluso el propio centro de Málaga hace años, sin pretender que ello sea ejemplo de solución para otras zonas de la ciudad. Los arquitectos tienen aquí una gran oportunidad, dada su formación y su visión de conjunto de la ciudad, para recualificar y modernizar la ciudad, con un diseño bien integrado que no se limite a establecer unos carriles para la circulación de bicicletas, sino en el entendimiento de la ciudad con todos sus agentes y elementos, y en ese sentido la bicicleta ya es otro más de gran importancia.

Regalo urbano de Navidad

BONITO REGALO DE NAVIDAD descubrir cómo se humaniza el espacio público. Cómo con pocos recursos pero con un poco de imaginación se puede transformar la realidad.

Plaza de La Paula

Plaza de La Paula

Plaza de La Paula

Plaza de La Paula

Un aplauso a esta intervención en la Plaza de la Paula, en el barrio de El Ejido que entendemos que forma parte de las propuestas de regeneración urbana integral para este barrio dentro del marco de Mi Ciudad AC2. Es un bonito regalo y es bonito ver como los procesos aunque largos, se empiezan a hacer realidad.

Es un ejemplo de cómo a través de la planificación y la participación, y mediante la reflexión y el diseño, el espacio público adquiere otra dimensión más amable, habitable y apetecible.

Intervención

Intervención

Intervención

Intervención

Los ingredientes principales:

Reflexión, diseño, poco dinero y un poquito de cariño.

De la plaza “camas” yo me pregunto:

Plaza Camas (cabecera)

…si en Madrid se convoca un concurso para decidir cómo se puede transformar la Puerta del Sol, por qué en Málaga no se hace uno para decidir el futuro de sus espacios públicos. Acaso se considera que no son suficientemente importantes o qué su futuro no es especialmente determinante para las ciudad y sus ciudadanos.

Cartel anunciador del concurso de ideas para la Puerta del Sol en Madrid

Cartel anunciador del concurso de ideas para la Puerta del Sol en Madrid

Salvando las distancias o diferencias y por supuesto no entrando en comparaciones, queremos recordar y cuestionar por qué no se convoca un concurso para definir el espacio público todavía indefinido de la Plaza Camas (o Plaza Enrique García-Herrera). Aprovechamos la oportunidad también para recordar brevemente algunas de las cualidades o potenciales oportunidades de este espacio público:

google maps-plazas copia

Observar esta fotografía aérea, nos sirve por un lado para referenciar la plaza dentro del casco histórico, pero nos sirve de forma más intencionada para apreciar la importancia que tiene su tamaño en relación al tamaños de otros espacios públicos libres del centro histórico y mayor valor adquiere todavía si tenemos en cuenta el escaso número de vacíos en el centro. Además, su posición tangente al río le sirve como vacío de relación entre ambas márgenes este y oeste. Por otro lado, estar dotado de una buena comunicación e infraestructura de aparcamiento le da un valor especial como posible espacio aglutinador de actividades. Por tanto, su dimensión junto a su morfología y su posición, le hace tener un interés y carácter absolutamente extraordinario.

Estas son algunas de las cualidades y oportunidades que sin entrar en mucho detalle se pueden fácilmente observar y que hacen pensar en su importancia y en su potencialidad para convertirse en un lugar estratégico con una identidad propia dentro del centro histórico de Málaga.

DOS PÁJAROS DE UN TIRO

Por si no os queda claro dónde queda el Parking de calle Salitre, MALAKATÓN os lo recuerda.

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Y es que no hay nada como una indicación de autopista para no perderse. Parece un poco desproporcionado aplicarle el mismo tratamiento a una vía urbana que a una autovía donde se circula a gran velocidad. El tamaño de las indicaciones suelen guardar relación directa con la velocidad a que se circula y la distancia a la que éstas se tienen que leer.  Y en el caso de calle Salitre, además de la tremenda barrera visual que produce en la calle, no hay que perder de vista el tremendo impacto que tiene la estructura que soporta la señalización en el arranque a nivel de acerado, destrozando el espacio útil de paso para cruzar por el paso de peatones. Y por si fuera poco también hay una farola en medio. No tiene desperdicio.

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Una vez más MLKT revindica la reflexión siempre con carácter previo a cualquier intervención.

Con un poco de suerte, a lo mejor hay alguna autovía o circunvalación en la que se necesite una banda de señalización de este tipo, o a lo mejor la podríamos trasladar a la Plaza Camas como soporte de una pantalla gigante para poder seguir allí los eventos de interés deportivo, conciertos o cine de verano… Y ASÍ MATARIAMOS DOS PAJAROS DE UN TIRO.

Nuestro granito de arena

Ayer día 3 de diciembre Día internacional de las personas con discapacidad. MALAKATÓN pone su granito de arena.

Aquí os deja una propuesta urbana ante esta absurda situación. Como consejo cabe decir que, antes de ejecutar cualquier intervención (como esta barandilla existente que aparece en la imagen), es imprescindible destinar unos minutos a la reflexión de cara a realizar un diseño idóneo y particularizado para cada situación urbana. Sólo de esta manera se puede diseñar la mejor ciudad posible y evitar gastos inútiles.

Ésta es una carrera de fondo… pero sin barreras. Al final lo conseguiremos.